إن المخفض الكوكبي من سلسلة NHT يعتمد تصميم تروس حلزوني متطور، والذي لا يحسن بشكل كبير معدل تعشيق شكل الأسنان إلى أكثر من 33% فحسب، بل يقلل أيضًا بشكل فعال من الدفع المحوري من خلال تصميم زاوية الحلزون الفريد. يضمن هذا الابتكار أن المخفض يمكن أن يظهر النعومة، وخصائص الضوضاء المنخفضة، وعزم الدوران العالي الناتج، ورد الفعل العكسي المنخفض أثناء التشغيل.
يعتمد المخفض من سلسلة NHT على هيكل حلقة قفل من نوع كوليت للاتصال بين طرف الإدخال والمحرك وقد خضع لتحليل توازن ديناميكي صارم. يضمن هذا التصميم أن يكون تركيز الواجهة عند سرعات إدخال عالية، وبالتالي تحقيق نقل طاقة عكسي صفر.
يقوم تصميم الذراع الحاصل على براءة اختراع بتثبيت محمل ترس الشمس مباشرة داخل الذراع لتحقيق تركيز بنسبة 99.99%. هذا التصميم لا يقلل بشكل كبير من الضوضاء والاهتزاز فحسب، بل يزيل أيضًا خسائر النقل تمامًا، مما يوفر للمستخدمين تجربة نقل أكثر استقرارًا وموثوقية.
يعتمد المخفض من سلسلة NHT أيضًا على تصميم جسم علبة التروس المتكامل، جنبًا إلى جنب مع سطح الحافة، لضمان تركيز عنصر النقل. إن تصميم الامتداد الكبير والمحامل الكبيرة يمنح المخفض الصلابة الالتوائية وقصور ناقل الحركة، مما يزيد من تحسين أدائه العام.
يعتمد طرف الإخراج للمخفض على تصميم الحافة، مما يجعل من السهل للمستخدمين توصيله بالحامل من خلال التروس الخارجية، مما يحقق اختيارًا مرنًا لأوضاع النقل المختلفة.